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德国力士乐rexroth插装阀rexroth液压阀
概述
用于压力功能的二通插装阀为先导式座阀或滑阀。设计为插装阀 (1) 的功率单元安装在按照 DIN ISO 7368 进行标准化的接收孔内，且使用控制盖 (2) 闭合。
用于手动或电动比例压力调节的先导控制阀 (4) 作为先导阀集成到控制盖 (2) 内或安装在控制盖 (2) 上，其安装尺寸符合 DIN 24 340。
通过将插装阀与控制盖组合，可以实现不同的压力功能。
压力溢流功能
用于压力溢流功能的插装阀 (1)（型号 LC .DB...）被设计为无面积差的座阀（在油口 B 处无有效面积）。油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔 (5) 导入到元件的弹簧侧 (6)。在先导控制阀 (4) 上设定的压力下，阀芯 (3) 由弹簧力进行压力补偿和闭合。
当达到调定压力时，阀芯 (3) 开启，且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性而受到限制。
减压功能
静止位置开启
用于减压功能的插装阀被设计为无面积差的滑阀（在油口 B 处无有效面积）。
作为先导控制阀，应使用具有压力溢流功能的相同盖类型（型号 LFA..DB...）。
油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔引入到阀芯的弹簧侧。在性能限制和先导控制阀设定的压力下，阀芯由弹簧力进行压力补偿并保持在开启位置，以实现从油口 B 到油口 A 的自由流动。
当达到调定压力时，阀芯闭合并且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性降低。
规格 | 先导控制阀 | 手动压力调节 | ||
16 至 32 | 40 至 63 | 80 和 100 | ||
• | • | • | 不带方向阀 | |
• = 可用 | ||||
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | ||
LFA | DB | ? | / |
型号 | ||
01 | 控制盖 LFA | LFA |
规格 | ||
02 | NG 16 | 16 |
NG 25 | 25 | |
NG 32 | 32 | |
NG 40 | 40 | |
NG 50 | 50 | |
NG 63 | 63 | |
NG 80 | 80 | |
NG 100 | 100 | |
型号 | ||
03 | 带手动压力调节器 | DB |
压力调节的调整类型 | ||
04 | 旋钮 | 1 |
内六角套筒 | 2 | |
带刻度可锁定旋钮（H 锁定符合汽车行业标准） | 3 | |
带刻度旋钮 | 4 | |
组件系列 | ||
05 | 组件系列 70 ... 79（70 ... 79：安装和连接尺寸不变） 1) | 7X |
组件系列 60 ... 69（60 ... 69：安装和连接尺寸不变） 2) | 6X | |
压力等级 | ||
06 | 调定压力高为 25 bar | 025 |
调定压力高为 50 bar | 050 | |
调定压力高为 100 bar | 100 | |
调定压力高为 200 bar | 200 | |
调定压力高为 315 bar | 315 | |
调定压力高 400 bar | 400 | |
调定压力高为 420 bar 3) | 420 | |
密封材料 | ||
07 | NBR 密封件 | 无 代码 |
FKM 密封件 | V | |
| 1) 用于规格 16…63 的组件系列 7X。 | |
| 2) 用于规格 80 和 100 的组件系列 6X。 | |
| 3) 仅限 NG 16 ... 32 |
先导控制阀 | 控制盖 | 大工作压力，单位为 bar Y, T | 包括在型号中 | 单独订购 | |||
型号 | 目录样本编号 | NG | |||||
X | 在压力控制下 | 静态 | |||||
DBD. 2 K2X/… 1) | 可应要求提供 | 16 至 32 | 420 | 已卸压（高 ≈ 2 bar） | 315 | ● | |
DBD. 6 K1X/… 2) | 25 402 | 40 至 63 | 400 | 315 | ● | ||
DBD. 10 K1X/… 2) | 25 402 | 80, 100 | 400 | 315 | ● | ||
| 1) 可能压力等级：25、50、100、200、315、420 | |
| 2) 可能压力等级：25、50、100、200、315、400 |
注意：
通过将二通插装阀与先导控制阀组合，可以实现不同的阀功能。
特别是，在 DIN 24 340 A6 型（高 NG 63）和 A10 型（NG 80 到 100）油口安装面中，以下设备存在问题。
阀安装螺钉 包括在控制盖的交付范围内。
如有需求，请见： 德国力士乐rexroth插装阀
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